联系科兴液压
全国咨询热线:0371-60206331
电话：13653822550
传真：0371-60206332
总部地址:郑州市高新区金盏街亿达科技新城13号楼2单元2楼
- 科兴液压_液压胶管的应急抢修的几种方法！[ 10-11 10:23 ]
- 液压胶管的应急抢修 液压胶管的应急抢修在施工过程中，工程机械液压系统橡胶软管出现破裂时，可以采取以下应急抢修方法。 1、粘补法 当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦拭干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“802”胶或“502”胶其中的一种（涂胶的长度约为破裂部位的长度的2～3倍）；将胶布或帆布条叠压式的缠绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶)；将缠
- 科兴液压_液压传动系统对液压油的需求[ 10-10 11:14 ]
- 液压传动系统对液压油的需求： 1、合适的粘度，即具有较好的粘温性能。 2、具有良好的润滑性能和足够的油膜强度，使系统中的各摩擦表面获得足够的润滑而不致磨损。 3、对金属和密封件有良好的相容性，没有腐蚀性。 4、良好的化学稳定性。 5、质地纯净，杂质少。 6、凝固点低，闪点（明火能使油面上油蒸汽闪燃，但油本身不燃烧时的温度）和燃点高。一般液压油闪点在130摄氏度～150摄氏度之间 7、对轧钢机、压铸机、挤压机、飞机等机器所用的液压油则必须突出油的耐高温、热稳定性、不腐蚀、无毒
- 科兴液压_如何去正确的安装液压胶管？[ 10-10 09:28 ]
- 正确安装液压胶管 1、避免胶管扭曲 胶管扭曲安装会严重的降低其性能和寿命，并且扭曲安装的胶管会使接头产生松动的扭力（胶管力求扭直），极易使接头的螺母松动，导致渗漏甚至胶管破裂。如果在有些无法避免的胶管扭曲的场合，其扭曲角不易超过5度 2、安装时应有足够的弯曲半径 足够大的弯曲半径（即留有合适的长度），能防止胶管损坏和产生节流现象；过小的弯曲半径会严重降低胶管使用寿命，并产生许多的压力损失，降低工作效率。弯曲半径一般取R≥（8-10）D（D为胶管外径） 3、应留出足够的自由长度L&
- 科兴液压—液压油缸出现“受阻”如何做？[ 10-09 13:19 ]
- 液压油缸出现“受阻”如何做？ 有时，液压油缸会遭遇到运动缓慢和堵塞的现象。这是什么原因导致的？液压油缸的不灵敏性有别于液压油缸的爬行现象。液压油缸不能立即操作，只能在短时间后操作，或者有时动了一下又停下来，表明操作很不规范。该故障的原因及排除方法主要包含: 1)液压油缸中有空气。排除:通过排气阀排气。检查活塞杆往复运动部分的密封圈处是否有吸入的空气，如果有，更换密封圈。 2)液压泵运转不规律，泵的转动受阻或轻微卡死。方法:依据液压泵的类型和故障原因，分别解决。具体步骤请参考
- 科兴液压_选择液压油滤芯时应注意的问题[ 10-09 11:09 ]
- 选择液压油滤芯时应注意的问题。 一、液压油滤芯的过滤精度 每个液压系统都要注意液压油的纯度，这也是采用液压油滤芯的本意，所以过滤精度是首先要考虑的。 有人会说:这样的话，我选择精度最高的液压油滤芯。 高精度过滤的效果确实很好，但这其实是很大的误区。液压系统对液压油滤芯的精度要求不是“高”，而是“合适”。高精度液压油滤芯的过油能力相对较差(而且不同位置安装的液压滤芯精密度也不一样)，高精度液压油滤芯更容易堵塞。如果一定要用，一个影响到油流量，一个
- 科兴液压—伺服油压机的结构构成[ 10-08 10:46 ]
- 伺服液压机的结构组成: 1.伺服油压机主要是由移动板、移动台、导柱、主油缸、液压系统、伺服电机、电气系统、压力传感器、管路等构成。 2.机体应采用弓形、四柱、框架、导轨、卧式结构，类似于传统的机械冲床，结构简单紧凑，占地面积小，操作方便。 3.主缸活塞式液压油缸，可以实现快速下压动作和慢速下压动作。提高生产效率。 4.油缸放到机身上方。油缸工作时，从上往下压。下模静止，上模受压。 5.电气系统采用PLC+触摸屏+伺服放大器，配合液压系统，根据工艺要求发出指令，完成本机的工艺循环。
- 科兴液压—液压系统出现缺点的部位[ 10-08 09:54 ]
- 液压站厂家的设备吸入管要注意以下事项:不要悲观。泵吸入部分螺纹和法兰面处经常有小裂纹漏入空气中。另外，门的吸力面(没必要，不需要配备)会漏到空气中。吸油管的阻力不可以过大，否则就会发生吸油和气蚀。对于泵的吸入高度，泵的视野要求要各有不同，一般不超过500mm。拆下单元泵产品，通常吸入管应该是吸油过滤器。网格的精度一般是在100-200目之间，两次之上后的面积会比油管大。好商量，好拆解(经常干净)。 当液压缸具备较大的质量或负载以及相对较高的移动速度(>12m/s)时，因其较大的惯性力而具有较大的动量。在这样的
- 科兴液压—液压系统出现各种故障的原因[ 10-07 11:22 ]
- 机械正在向高速、高压、大功率方向发展。相应的技术跟不上，振动和噪音相应增加，液压系统必定会有各种故障。 (1)液压油油位低，油被污染；预防和消除的方法有:净化不充分、替换或按规定替换。 (2)液压油管液压脉动，管路长度与元件安装位置匹配不合理性，吸油过滤器堵塞，吸油管路泄漏，油温过高或过低，管卡松动等。预防和消除的方法是:在液压油泵出口处加装蓄能器或消声器，适时调整管路长度和元件安装位置，清洗或者更换，提高密封性，日常检查状态下的温控元件，拧紧。 (3)液压油泵内部零件卡死或损坏，轴颈油封损坏，进
- 科兴液压—液压的变换操纵及自重补油增速回路[ 10-07 10:15 ]
- 液压速度的变换操纵 所谓的速度的变换是指改变执行元件的速度（从一种速度变换到另一种速度），使之达到操纵要求。速度与流量是成正比的，被操纵的对象虽然是流量，但反映出的实际效果则是执行机构的速度变因此一般常把流量控制称为速度控制。如使执行机构增速、减速、低速、快慢速变换等等。 自重补油增速回路 当手动换向阀5右位介入回路时，由于运动部件的自重作用，使活塞迅速下降，其下降速度由单向节流阀4操纵。这时因液压泵供油不足，液压缸上腔将会出现负压，这时，安置在机器设备顶部的充液油箱2在油液自重和大气压力的作用下
- 科兴液压—大口径高压胶管保养是怎么样的？[ 09-30 17:22 ]
- 存放高压胶管的仓库应保持干净和通风。相对温度在80%以下，库内温度应保持在-15~40℃之间，避免阳光直射和潮湿的雨雪天气。那么大口径高压胶管的保养是怎样的呢？ 1.存储高压软管时，应针对不同的品种和规格分别存储。不要再混合或堆放，并做好出入标记。 2.高压橡胶软管应尽量存放。小于76mm的软管可以染色(但卷制内径不得小于软管内径的15倍)。 3.为了防止优质管材中的管材被压缩变形，堆放高度不得超过1.5m一般来说，软管在存放的时候需要经常“倒置”。 4.存储高压胶管
- 科兴液压_液压缸会损坏的因素[ 09-30 10:21 ]
- 液压缸由两部分组成:主机和操纵机构。液压机的主机部分包括机身、主缸、顶出缸和充液装置。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电机、压差阀和换向阀组成。液压机的液压缸一般形式是一端开口一端封闭的厚壁高压容器。液压机的结构一般可分为三部分，即缸底、法兰和中间的厚壁缸。液压机工作缸载荷大，工作频繁，由于设计、制造或使用不当，经常过早损坏。 液压缸的损坏部位大多在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次是缸壁过渡到缸底的圆弧部分，少数在缸壁开裂，部分因气蚀严重而损坏。从使用情况来看，一般在损坏时已经承受着较高次数的工作载荷，裂
- 科兴液压_液压油缸活塞杆的设计问题[ 09-29 10:42 ]
- 液压油缸怎么设计？在工业生产中，使用的液压油缸种类繁多，其中液压油缸活塞杆的设计理念尤为重要。下面液压油缸厂家就来介绍一下。 液压油缸是液压系统中广泛应用的结构。为了合理使用这种液压油缸，我们应该掌握干式的特点，及相关的应用和注意事项。液压缸分为单活塞杆液压缸、双活塞杆液压缸和单作用液压缸。 但是活塞式的液压杆，只有活塞的一侧具备活塞两侧活塞杆的功能，其面积与双活塞杆不同，液压油缸的两侧都有活塞杆，但是液压油缸，这种钢是简单的液压有缸。 液压油缸活塞杆如何设计，液压油缸设计的时候要注意什么，尽可能
- 科兴液压_阴雨天气液压系统会潮湿！[ 09-28 11:27 ]
- 天气开始下雨，很多液压系统都面临着潮湿的风险，我们该如何避免呢？跟着科兴液压一起，我们可以从以下几个方面做好它的防潮保养。 第一、注意液压系统的周围环境。在雨季，假如液压系统位于地势较低的地方，需要注意排水。一定不要让液压系统受潮，甚至被淹没。如有必要，将液压系统移至更高的平台。 第二、注意空气端压缩空气含水量是否异常。我们知道，长时间的连续阴雨天，空气的湿度肯定是比较高的。假如机器处理的效果不理想，后端压缩空气中的水分会增加很多，影响液压设备的正常工作。因此，我们必须时刻注意空气端压缩空气的含水量。
- 科兴液压_切割机液压阀上的作用力[ 09-28 10:16 ]
- 切割机液压阀上的作用力 对于切割机液压阀上的总作用力，各种作用力不能简化。 补充一下，但要依据具体工况展开分析计算，例如几个力的最大值是否同时存在，是否存在作用方向的偏移等。 功率较小的驱动控制装置能够实现控制和调节，所以是微型的。 自动切割机液压阀的阻力控制原理电子技术与液压技术的融合提供有利条件。 液体阻力及其特性 液阻是液压阀的基本单元，其特性可以用液阻来描述。虽然切割机液压阀的品种和类型很多，功能也不一样，但都能够用力来形容。借助电液对应法，通过控制阀芯位置来决定切割机的
- 科兴液压_液压油缸发生沉降的原因[ 09-27 13:50 ]
- 液压缸也就是油缸，正常情况下，液压油缸使用时间过长，总会遇到各种各样的问题。下面小编就为大家讲解一下关于油缸过度沉降的情况，先来看看液压油缸过度沉降的原因和检修过程。希望对你有所帮助。 一、油缸沉降过快的原因 1.油缸内部泄漏； 2.控制阀的阀孔和阀杆处的内部泄漏； 3.过载安全阀欠佳； 4.阀杆不在中心位置； 5.PPC阀不在中心位置。 二、液压缸维护流程 1.液压锁在某个位置时，有没有变得正常？若是有，优先考虑PPC阀； 2.开展油缸堵塞实验，看油缸有没有有
- 科兴液压_液压油缸不换油时间长的影响[ 09-27 09:30 ]
- 液压油缸由两个部分组成:主机和操纵机构。主机组成部分其中包括机体、主缸、顶出缸和充液装置。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电机、压力阀和换向阀组成。动力机构在电气设备的控制下，通过泵、油缸和液压阀实现能量的转换、调节和传递，完成全过程动作的循环。它的工作方式是往复运动。油缸和紧固件的生产在机械制造行业，密封件的生产一般是在化工行业。油缸厂家要清晰的了解密封技术，密封件厂家也一定要了解油缸的工作原理。只有经过彼此之间的通力合作，才能生产出好的液压油缸组件。 柱塞式液压缸 液压油缸的活塞组成部分在工作状况下伸
- 科兴液压_液压油缸会出现空舵现象？[ 09-26 11:12 ]
- 液压油缸空舵现象原因分析 ①是液压系统积气、泄漏或变送器流量阀开度过大造成的。假如纵向系统中有空气积聚，当方向盘开始转动时，必须最先压缩空气。当系统压力上升到了一定值时，执行器就会动作，即执行器会滞后发送器一定的时间，从而使得方向盘空转一定角度后再转向。由此可见压缩空气的一个过程就是方向盘空转的一个过程。空气越积越多，空舵现象越严重。 ②由于纵向系统和动力系统全部采用闭式回路，在出现泄漏时，液压油泵(发送器也是手动泵)从执行机构(从动件或转向机构)一侧吸油。假如泵排出的高压管路下面有部分油液泄漏，进入执
- 科兴液压_液压控制和液压传动技术的重要点[ 09-26 09:22 ]
- 液压控制和液压传动技术重要吗？改革开放以来，我国工程机械行业取得了很大的提升，现已位列世界工程机械制造国前列，并在此夯实基础上向制造强国发展。工程机械设备企业在为用户提供更安全、更高效、操作更加舒适、外观更美观的高品质产品的同时，也将自己的营收从主要依靠产量和吨位的数量型向依靠自主技术和知识产权的质量型转变。同时，电子技术液压机械设备已经成为现代工程机械设备不可缺少的核心技术设备。 例如，在工程机械设备领域，不仅各种产品的操纵装置和转向装置已广泛用于液压传动和控制，并且技术含量更高的静液压驱动行走装置已经成为
- 科兴液压 液压缸系统的调试与维护在液压技术中的重要地位[ 09-24 11:30 ]
- 为什么液压缸系统的调试与维护在液压技术中占有重要地位？ 设计、制造、安装、使用与维护过程中的缺点和缺陷，会制约系统乃至主机的正常运转，影响到设备的使用寿命、工作性能和产品质量，进而影响液压技术优势的发挥。因而，液压站系统的安装、调试、使用与维护在液压技术中占有重要地位。 液压技术的操作人员和维护人员应正确科学地设计、安装、调试和规范液压系统的使用与维护，这也是确保液压站系统长期性性能和良好工作性能的关键条件之一。因而，在液压系统和气动系统的安装调试中，务必熟悉主机的工作特点、液压系统的基本原理和各部件的
- 科兴液压—液压油缸的两种密封形式？[ 09-23 11:41 ]
- 冶金设备液压油缸的密封圈是油缸密封的关键点之一，油缸密封是属于动态密封，按其作用分成旋转密封和往复密封，而冶金油缸密封是属于往复密封。往复密封的种类太多了，密封圈结构和原材料都不一样。 依据行业恶劣的工作环境，油缸常常在高温、高压、高辐射热、多物质的标准下运行。在工作姿态下，油缸的姿态比较频繁。油缸内液体的工作压力可达30~40mpa，水温可接近200℃。因而，油缸的稳定性和耐用度高，维修相对来说不方便。 液压缸密封包括动密封和静密封。静密封通常采用O型圈或O型圈加平垫圈(压装时)，矩形框密封或矩形框密
