联系科兴液压
全国咨询热线:0371-60206331
电话：13653822550
传真：0371-60206332
总部地址:郑州市高新区金盏街亿达科技新城13号楼2单元2楼
- 科兴液压—液压行业体系可分为开式体系和闭式体系[ 11-16 11:48 ]
- 液压系统制造商是非标准液压站设备的主要项目。管道质量是非标液压站运行功能是否正常的关键之一。在管道布置和配管时，应根据液压原理图综合分析要连接的所有部件、液压元件、管接头和法兰。管道材料的使用必须有一个明确的初始基础。不允许使用未知材料的管道。液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱中吸油。油经过各个控制阀后，驱动液压执行机构，油通过换向阀返回油箱。液压油缸是将液压能转化为机械能，并作直线往复运动(或摇摆运动)的液压执行机构。它结构简单，运行可靠。用于完成往复运动时，可避开减速设施，无传动间隙，运
- 科兴液压—造成液压油缸不灵活运作的原因[ 11-16 10:58 ]
- 为什么会出现液压油缸操作不灵活？河南科兴液压公司指出，液压油缸动作指令公布后，液压油缸不能立即动作，必须要在短时间后动作，或者时动时停，说明工作很不规律。 解决这些问题一般有以下几种方法: 1.如果液压油缸内有空气，通过排气阀排出，并检查活塞杆往复运动部分的密封圈处是否存在吸入的空气。如果有，请更换密封圈。 2、液压泵工作不规律，泵有滚动阻滞或轻微咬死现象。依据液压泵的类型及其故障形成的原因，进行分离和解决。具体方法请参考相关资料。 3.当带有缓冲装置的液压油缸反向启动时，活塞往往会暂时停止
- 科兴液压—这五个使用和维护液压系统需要注意事项[ 11-15 10:59 ]
- 在使用和维护液压系统时，五点注意事项，这会使液压系统变的更加平稳耐用。 1.用户应熟悉主机的应用和液压系统的原理，熟练掌握系统的操作过程和液压元件常见问题的解决方法。科兴液压的网站文章里有更多关于液压系统的知识，欢迎大家一起学习交流。 2.设备运转前和运转过程中，应对机器状态进行全面检查和调试。 3.液压工质的正确使用和维护。 液压油污染是液压系统的主要故障源。因此，液压工作介质应存放在清洁的地方，使用的仪表应保持清洁，油箱应密封，定期检查、清洗和更换过滤器的滤芯，定期维护油液。当油液污染严
- 科兴液压—会影响液压系统操控准确性的因素？[ 11-15 10:23 ]
- 哪些因素会影响到液压系统操控的准确性？液压系统的精度直接影响液压系统在运行中能否准确实现各种动作。因而大家在选择液压系统的时候，除了需要看液压系统的元件和购买价格，还要看液压系统的精度。 1.液压控制阀应具有较高的精度和灵敏度。 液压控制阀的精度取决于其动作的灵敏度和准确性，关系着液压系统的精度和顺序。选择高质量液压控制阀，特别是各种换向阀和顺序控制阀，对更好地保证液压系统的有序性至关重要。 2.液压回路设计合理。 为了确保液压系统工作的准确性，在设计液压回路时应注意三个问题: (1)
- 科兴液压—液压系统厂家教你滑块故障解决办法[ 11-14 13:58 ]
- 液压站制造厂滑块故障的解决 1.快速下降 电磁铁通电时，先导阀和上缸主换向阀介入系统左侧位置，液压单向阀打开，上液压缸快速下移。这时，系统中的油流如下: 1)进油口:液压泵-顺序阀-上缸换向阀-单向阀-上液压缸； 2)回油回路:上液压缸下腔-液压单向阀-上缸换向阀-脱扣换向阀-油箱。 上滑块在其自身重量的作用下快速下降。由于液压泵的流量较小，油箱中的油也通过液压单向阀流入上液压缸的上腔。 2.缓慢加压 当上滑块接触工件时，上液压缸上腔压力上升，液压单向阀关闭，加压速度由液压
- 科兴液压—液压系统渗入空气？无需着急！[ 11-14 13:21 ]
- 液压系统中的液压油带有一定比例的空气，但是如果空气经常从液压油中逸出，就会对液压元件造成气蚀，使液压系统出现噪声，影响系统的稳定运行，大大降低其工作效率。因此，为了防止这个问题，我们很有必要采取相应的措施。可以采取的措施有: 措施一:定期排除液压系统中的空气，保证系统的正常运行。 措施二:液压油泵的密封性能要好。 怎么延长液压系统的使用寿命？我们应该做到以下几点: 在操作过程中，应避免粗暴操作或野蛮操作，否则会产生冲击载荷。 要养成良好的操作习惯，随时随地注意系统的运行情况，有无异常。
- 科兴液压—不同液压缸的工作原理[ 11-12 11:47 ]
- 油缸的工作是通过液压站传递动力，使油缸做反复的直线位移运动。 双作用油缸的轴的前后端都处于伸展模式，前后输出只能根据气路控制。至于单作用油缸，只有轴的前端伸出，后端没有。 双杆液压缸，可以理解为液压缸的前后两端全部伸出，然后从中间劈开，再装上两个活塞。这样可以使一个油缸前后端的行程不同，根据气源控制输出不同的行程输出。 黄色往复式单作用液压缸通常仅限于用于夹持和夹紧的小短行程液压缸。液压缸内有弹簧，使用时会弹回到短行程轴。 活塞泵单作用液压缸只有一个流体腔，这种缸一般垂直安装。载重复位时，罐
- 科兴液压—耐高温蒸汽软管的分类及特性[ 11-12 10:46 ]
- 耐高温蒸汽软管的分类及特性 (1)用途:用于输送165℃~220℃的饱和蒸汽或过热水，作为软管适用蒸汽扫地机、蒸汽锤、平板硫化机、注塑机等热压设备。 (2)特点:高压胶管的内外胶层均由耐热性能优异的合成橡胶制成。管体具有柔软、轻便、柔韧性好、耐热性高的特点。 (3)耐高温蒸汽软管的分类和特性: 一、夹布蒸汽软管: 1.用途:适用输送不高于150℃的饱和蒸汽或过热水。 2.特点:橡胶层耐热性好，胶管爆破压力不小于工作压力的10倍。 铠装布蒸汽软管 1.用途:适用输送不高
- 科兴液压—液压系统故障的特点及仪器诊断[ 11-11 14:42 ]
- 工程机械液压系统故障的特点 液压传动系统主要是由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡阀等组成。，其常见故障通常具体表现为行走无力或液压离合器接合不良。该装置的工作液压系统主要是由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成。其常见故障具体表现为电机行走或转向无力，液压缸活塞伸缩缓慢。这几种系统故障的共同特点是:系统压力不足。 液压系统的仪器诊断 在一般的现场检查中，由于检验流量比较困难，而且液压系统的故障通常表现在压力不足，因此在现场检查中，更多的还是采用检测系统压力的方法。例如，966D装载机在运行
- 科兴液压—工程机械中液压系统故障的检测[ 11-11 11:21 ]
- 液压系统现场故障检测 依据故障问题，查明相关情况，对照液压系统图，分析常见故障发生的位置和初步原因。看起来简单原因不容忽视，更不能盲目拆解，避免造成不必要的麻烦。在实际的检查过程中，应扫清以下步骤。 ①向司机了解情况，详细了解常见故障发生时机器的状态和声音，以免小题大做。例如，一台966D装载机在更换变速箱中的机油之后发现机器无法行走。变矩器油温过高。经检查发觉变速器油号有误，查明故障现象后迅速排除故障。 ②进行必要的具体操作。有时，驾驶员不能清楚地陈述机器故障的因果关系，造成故障诊断困难。这个时
- 科兴液压—单体液压支柱O型圈[ 11-10 14:22 ]
- o形圈是各种机械设备中使用的一种密封。它被称为O形环，是因为它的横截面是O形的。由于其制造简单、性能稳定、密封性好、价格低廉、用途广泛，广泛应用于各种机械设备中。 在各种应用中，O形圈主要运用于静密封，具有耐高压、耐腐蚀、耐冲击的特点。也广泛应用于动密封，但是对转速有一些限制。o型圈在油、酸、碱、研磨、化学侵蚀等环境中仍能起到良好的密封和减震作用。 o形圈材料 常见的O形圈材料可根据不同的流体选用:丁腈橡胶、FKM、VMQ、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、聚四氟乙烯、天然橡胶等。不同的材料有不同
- 科兴液压—这些液压胶管常用的增粘剂你了解吗？[ 11-10 11:48 ]
- 我们经常看到成品是实心的。实际上，许多橡胶管也使用增粘剂。依据液压接头，大多数性能卓越橡胶管由多层薄膜制成，一般使用粘合剂粘合薄膜。据悉，高压油管使用的粘合剂是热塑性树脂，具备优异的耐热性和绝缘性能。 多功能化学软管的内层由光滑半透明的超高分子量聚乙烯制成；加强层由高强度合成芯和多层金属丝缠绕层组成；表面层采用耐腐蚀、耐臭氧、耐磨的特种橡胶，分为弯曲性能更好的光滑表面层(XLPE)和波纹表面层(UHMW)。 挖掘机工程机械及各种机械总成用高压橡胶软管，一种用以输送气体、液体、泥浆或颗粒物质的管状橡胶制品
- 科兴液压—三大气动辅助元件在液压设备中的作用[ 11-09 14:08 ]
- 一、消声器 气动传动装置的噪声一般比较大，特别是压缩气体直接从气缸或阀门排向大气时，高压差使气体体积迅速膨胀，产生涡流效应，气体振动，噪声强烈。为了能消除这种噪音，应当安装消声器。 二、转换器 在气动控制系统中，和其他自动控制装置一样，有发送、控制和执行部分，控制部分的工作介质是气体，而信号传感部分和执行部分未必都用气体，有可能是电或液体传输，必须通过转换器转换。 三、油雾装置 油雾喷雾器以压缩空气为动力，将液压设备中的润滑油喷成雾状，并和压缩空气混合，使压缩空气具有润滑气动元件的能力
- 科兴液压—对液压油缸进行维护的这几种小妙招[ 11-09 11:11 ]
- 液压油缸相当于液压系统的心脏，因此液压油缸的维护是整个液压系统维护不可或缺的一部分。心脏的问题很难修复，因此液压油缸的维护需要十分严谨细致。接下来小编就为大家介绍一下液压油缸的应用保护和保护方法。 一、液压油缸保护的使用 1.液压油缸用油粘度为29~74mm2/S，推荐使用ISOVG46抗磨液压油。 2.液压油缸需要系统的过滤精度不低于80um需要，并严格控制油液污染。 3.装配时应保证活塞杆的前端，所讨论的偏差应与气缸盖和耳环的偏差相同，并保证活塞杆在进退过程中产生的直线度。 4.拆
- 科兴液压—表面淬火工艺如何在液压缸中进行[ 11-08 13:27 ]
- 表面淬火工艺如何在液压缸中进行？ 在工作过程中，活塞杆运动频繁，受力复杂。因而，除了具有较好的综合机械性能以防止变形和断裂外，还同时要求表面具有较高的耐磨性，要求表面硬度做到58-62HRC。生产过程中频繁使用高频淬火。 淬火设备为半自动连续淬火炉，活塞杆由给料机输送到淬火炉的传送带上，然后通过传送带匀速水平旋转送入感应线圈加热淬火。 表面淬火的关键是感应线圈的制作和淬火工艺参数的选择。感应线圈采用10*8mm矩形铜管弯制而成，设计成双层结构并排放置，前后线圈之间有一定距离，充分利用无注水孔的前线圈对
- 科兴液压—液压系统应用缓冲垫的注意事项[ 11-08 11:40 ]
- 1、液压系统缓冲垫的应用: 在液压系统压制强化地板、刨花板、三聚氰胺贴面板、木门、家具的过程中，往往需要缓冲垫。在热压的工作组合中，缓冲垫夹于热压板和模板之间，最主要的目的是均匀传递热压板的工作压力和温度，能使纸单板与基材的粘接更为致密、均匀、光滑，进而提升单板的表面和内部的质量。 2、液压系统安装缓冲垫需要注意的事项: 安装液压系统的坐垫时，热压机的坐垫要均匀地放到热压机上，热压机的表面在安装前应清理干净，不能留下什么杂物、油渍等金属物体。依据工作要求预热压力30分钟，可以等距离固定圆周再投入应
- 科兴液压—液压系统工作后需要清洗注意的八个点[ 11-07 11:07 ]
- 1.在清洗油路上，应安装一个过滤器或滤网。清洗初期因为杂质多，可以使用80目滤网，清洗后期可以使用150目以上滤网。 2.一般清洗时间是在(48-60)小时，应依据系统的复杂程度、过滤精度的要求和污染程度来确定。 3.为防止外部湿气造成腐蚀，清洗结束时，液压泵应连续运行，直至温度恢复正常。 4.清洗液压站后，应清除回路中的清洗油。 5.尽量不要用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液体，以防腐蚀液压元件、管路、油箱和密封件。 6.在清洗过程中，液压泵的运行和清洗介质的加热同时进行。当清洗油的温
- 科兴液压—进行液压系统取样检测和试验的注意事项[ 11-07 09:51 ]
- 一.在线取样检测：取样口主要通过导管与检测设备连接进行取样检测。这种取样检测（受外界影响小，检测精度高）主要是注意取样口的选择。系统中不同位置的油污染程度可能不同，因此应选择正确的取样口进行取样和测试。 二.离线取样试验：从取样口取油，送实验室试验。这种取样方法更常用（操作简单），但也有一些影响因素，容易引起二次污染（容器清洁度、取样环境、操作人员操作等）。 1.采样容器的清洁度应符合要求ISO3722检验标准(每毫升采样体积大于6)μm(c)颗粒污染物应少于20个)； 2.取样容器应配备容器盖。
- 科兴液压—液压缸如何选择，需要考虑哪些因素[ 10-12 10:57 ]
- 液压缸的选择要注意哪些因素？ 在设计液压缸时，正确的选择液压缸的类型这是所有设计计算的前提。在挑选液压缸的类型时，要从机械设备的运动特性、行程长度和运动性能的需求出发，还要考虑到主机的结构特点、为液压缸带来的安装空间和具体位置。 1)直接使用液压缸实现机器的往复直线运动简单方便。 2)对于需求相同往复速度的场合，可采用双活塞杆式液压缸；如果有快速返回的需求，宜采用单活塞杆液压缸，也可以考虑差动连接。 3)行程较长时，可采用柱塞缸，降低加工难度；行程长但负载不大时，也可以选择一些传动装置来延长
- 科兴液压_液压油缸出现不保压的原因[ 10-12 09:35 ]
- 液压油缸出现不保压的原因 液压油缸不保压情况主要是液压油缸和控制阀泄漏造成的。所以，减少对此类环境问题的分析，就是把泄漏降到最低。可是，由于泄漏是难以避免的，如果有一个要求，即压力应长期发展，以保持或维持平稳，一些重要的措施，以达到这一目标。出现这样的管理问题的原因刚才也提到了，所以我们必须要通过不断减少泄漏点来尽可能降低泄漏情况的可能性。然后，在设计时，液压油缸封闭油路上的控制阀和连接管的数量要尽量减少。 还有一个方法就是补油。所谓充油，就是指液压油缸长时间保压时的持续补偿。具体方法有两种: 一
