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- 液压油缸的行程问题[ 09-09 11:07 ]
- 行程是液压缸弹出时的大总长和缩回去时的小总长之差。油缸的行程应该是液压缸的行程，是指活塞杆的动作长度，有缓冲装置的液压缸，包含缓冲长度。油缸是一种液压执行机构，将液压能转化为机械能，作直线往复运动(或摆动运动)。 它结构简单，运行平稳。用于实现往复运动时，能够避开减速装置，没有传动间隙，运动平稳，因而应用于各种机器的液压系统中。油缸的输出力与活塞面积及其两侧的压力差成正比；基本上由气缸和气缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于具体应用，其他装置不可或缺。 液压缸的
- 这种情况下液压油缸工作时，需专人指挥[ 09-09 09:45 ]
- 当几个液压缸千斤顶同时工作时，应有专人指挥，便于同时进行提高或下降。邻近两个液压千斤顶之间应支撑木块，以确保间距，防止滑动。使用液压缸千斤顶厂家时，要时刻注意密封部分和管接头部分，一定要安全稳定。使用液压缸千斤顶时，底部应平整坚韧。无油板，扩大承压面，保证安全。不能使用铁板代替木板防滑。起吊时，要求稳定。略微提起重物后，查验有无异常情况。要是没有异常情况，吊装可以继续。不要加长手柄或过度操作。 必须特别注意的是，平时使用液压千斤顶时，需要先将货物吊起，然后查验液压千斤顶的各个部件，明确没有问题后才能支撑所有货
- 一台液压站的元部件有多少？[ 09-08 10:57 ]
- 一个液压站有多少个部件？河南科兴液压公司指出:说到液压，这是我们常常可以应用的一个工作原理。在这个系统旁边，最常用的，也就是这个系统的中心，就是液压站。所有这些操控台都由不同的部件组成。 然后有人问，这个液压系统有哪些元件，一个工位有多少个元件？据相关专业人员跟我们总结一下。首先，是动力的构成部分，关键在于马达和泵，这两个。这也是很重要的两个。 然后是阀门。不同的阀门有着不同的功能。一般有四种阀门，换向阀溢流阀减压阀调速阀。功能就不详细介绍了，大家可以有个爱好查一下。然后是过滤器。液压油滤清器和空气滤清
- 安装液压油缸后如何对管道进行清洗？[ 09-08 10:04 ]
- 液压油缸安装后如何清洗管道？河南科兴液压公司指出，液压油缸的管路安装后需要清洗。在气缸的油口前安装旁通管路，而不是在工作中穿过气缸，这一点非常重要。否则管道内的异物会进入气缸，一旦进入就很难排除，反而还会被输送到气缸内。 另外，清洗时，工作人员要考虑管道施工作业中取出来异物的方法。此外，管道施工前应清理管道内的腐蚀，腐蚀必须彻底消除。 液压油缸的管子在加工过程中切割时，在定长加工后，管子两端去毛刺时不应有残余物。这就是可以将钢管放置在焊接管道操作的现场附近而混入焊接异物的原因。放置在焊接作业现场附近的管
- 如何辨别液压油缸的好坏？[ 09-07 09:35 ]
- 首先，了解液压缸的种类。 依据油缸所用的行业和设备，液压缸同样适用于不同类型和种类的油。比如依据油缸的结构，如油活塞式、摆动式、伸缩式等，活塞缸效率高，稳定性好。这一优势成为最常用的油缸种类之一。不同种类的油缸有不同的工作原理和油液特性。购买时，有效确保符合您需求的气缸种类与实际设备参数和原理一致。 第二，基于油缸的质量。 液压缸的质量直接关系液压缸的应用效果。专业油缸应使用钢材或其他合金材料，稳定性可靠，使油缸具备良好的牢固性，能长期使用而不磨损老化；同时，油缸经过严格要求处理，表面光滑，涂有优
- 液压油缸的操作期间为何要控制好油的温度[ 09-06 11:32 ]
- 一般来说，假设液压缸厂家的油温过高或过低，液压缸的工作效率都会受到很大影响。假设液压缸的油温过高或过低，介质的物理化学性质都会发生变化，导致工作介质的粘度降低，泄漏的可能性增大。如果油温过高或过低，也可能会导致密封件加速损坏和掉元。因此，用户需在液压缸运行过程中控制设备的油温，并采取各种具体措施确保合适的油温。此外，液压缸还受到系统中各部件及设备之间连接的影响。所以用户一定要做好液压缸马达与泵的连接，系统管路之间，管路与油口之间的稳定性。总而言之，用户在操作液压缸的过程中需要注意上述注意事项，以确保设备系统的操作功
- 高压钢丝缠绕胶管的安全性怎么检测？[ 09-06 10:12 ]
- 1.耐压试验 对高压软管进行压力试验，检查软管耐压是不是合格，管体是否泄漏，零部件是否损坏等异常情况，以确定软管的安全性是否良好。 2.气密性试验 高压钢丝缠绕软管气密性试验采用干燥洁净的空气或氮气或者其他保护性气体作为检测介质，检验软管是否泄漏。 3.胶管的质地是否均匀。 检查高压钢丝缠绕胶管质量是否均匀，有无粘连等不规则现象。如果是，他们将被视为不合格。 4.柔韧性测试 将高压钢丝缠绕软管适度弯曲，看其是否具有一定的韧性，以免使用过程中因弯曲而异常断裂，影响用户的继续使用。 耐高温橡
- 叶片泵系统的试验方法[ 09-05 10:58 ]
- 叶片泵试验方法 (1)测试装置 叶片泵试验应配置符合试验回路的试验台。 (2)测试项目和测试方法 试车需在试车前进行。在额定转速下，从空载压力开始逐步加载，逐步磨合。磨合时间和压力分级应当根据需要确定，这其中额定压力(变量泵为截止压力的70%)下的磨合时间应不少于2分钟。 耐久性试验方案可从以下方法中选择:持续满负荷试验3000h；持续过载试验800小时后(变量泵试验100小时)，冲击测试10万次；持续过载试验360小时后，冲击测试30万次。变量泵仅在前两个方法中选择。 (3)试
- 液压泵站-马达试验技术规范[ 09-05 10:12 ]
- 液压泵站-马达试验技术规范 (1)测点的设置 测压点应设在距被试泵进出口(d为管道内径)的(2~4)d处。稳态试验时，允许将测点位置移得离被试泵更远，但应考虑管路的压力损失。 温度测点应设在距压力测点(2~4d)处，且比压力测点更远离被试泵。 噪声测量点的位置和数量应符合GB/T17438的规定。 (2)测试介质 试验介质应为比较适用于被试液压泵站的工作介质。 试验介质温度:除非另有规定外，型式检验应在(50±2)℃ 试验介质的粘度:40℃时的运动粘度为
- 大型油缸的使用和维护方法[ 09-03 13:46 ]
- 大型油缸的使用和维护方法: 1.工作油的粘度为29~74mm2/S，推荐使用ISOVG46抗磨液压油。工作油温最好在-20~80的范围内。当环境温度和工作温度较低时，大油缸可以选用低粘度的油。 2.要求系统的过滤精度不能低于80um。要严格把控油液的污染情况，保持油液清洁，定期维护检查油液的性能，进行一定的精滤，并及时更换工作液压油。 3.当油缸出现漏油等故障需要拆卸时，施加液压将活塞移到缸筒的任意末端位置，拆卸时尽可能避免不适当的敲击和突然掉落情况。 4.安装时，活塞杆顶部的接头方向应当与
- 影响液压系统运行的准确性的因素？[ 09-03 09:59 ]
- 哪些因素会影响液压系统运行的准确性？ 液压系统的准确性，直接影响着液压系统在工作运行中能否精准的实现各种动作，所以我们在选购液压系统时，除了看液压系统元件和采购价格，我们还应该看液压系统是否具备准确性。 那么哪些因素会影响液压系统运行的准确性？新东榕液压作为有20年的液压系统设计经验，小编将与您分享： 1、液压控制阀要选用精度高，灵敏性强 液压控制阀精度决定着它的灵敏性和动作的准确性，关系到液压系统的动作准确性和秩序性，高质量的液压控制阀选择很重要，尤其是各种换向阀和顺序控制阀，更好保障液压
- 如何对液压油缸进行排气工作[ 09-02 11:34 ]
- 全面检查，如果发现液压缸各部件正常，没有漏油状况，就把缸内的空气排空。主要是因为若是有空气进入，未能及时清理干净，液压机缸内的油会和空气相混，可能会导致设备活塞不稳定，例如晃动或蠕动。 如果这个问题解决了，液压油缸里的空气要提前排完。当然，这必须通过通风来完成。液压油缸的通风设备通常布置在机器液压回路的上端。然而，在铸造设备的情况之下，需要线性装置。 在这样的情况下，空气的混合可能会致使机器运行速度异常，或者因为隔热设备的高温冲程而烧毁密封部件。所以，为了可靠起见，在铸造机械中，液压缸的排气装置一般
- 工程机械液压多路阀试验台综述[ 09-02 10:06 ]
- 工程机械液压多路阀试验台综述 ①多路换向阀是两个以上阀块的组合，控制多个执行机构的动作。针对不同的液压系统的要求，可组合安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等。它结构紧凑，管路简单，压力损失小，安装使用便捷，广泛用于工程机械、起重运输机械等都需要操作多个执行器的移动机械中。多路换向阀有两种:整体式和分体式(组合式)；根据油路连接方式，多路阀可分为并联、串联和串并联复合油路；有两种卸载方式:中间卸载和安全阀卸载。 ②试验台的功能工程机械多路阀试验台适用于工程机械设备中挖掘机、装载机、叉车等机械的
- 液压油缸出厂的工作性能指标[ 09-01 10:09 ]
- 液压油缸出厂前的测试指标和工作性能主要体现在以下几方面: 科兴液压工程液压油缸 1.低启动压力:指液压缸在空载状态下的低工作压力，是体现液压油缸零件制造和装配精度及其密封摩擦力的综合指数； 2.低稳定速度:指液压缸满载移动时不爬行的低移动速度。它没有统一的指标，承担不同工作的液压油缸对低稳速的要求也不一样。 外部泄漏:观察液压油是否从气缸中渗出。 内部泄漏:液压油缸的内漏也会降低容积效率，加剧油温升高，影响液压油缸的定位精度，使液压油缸准确稳定地停在某一个位置，因此是液压系统的关键
- 多功能液压机用途及操作方法[ 08-31 11:16 ]
- 多功能液压机用途广泛。主要应用于金属材料的折弯、翻边、挤压成型、校正、冲压等冲压工艺。因此多功能液压机的特点和运行方式是什么呢？让我们一起来找出答案: 一、多功能液压机的压力机操纵系统: 1.方法和准备:调整、手动和半主动方法和准备。 2.适度编译:恒压降压和定域降压。 3.滑块行程的位置通过工艺行程开关是不可避免的。主缸中的零位在主缸的顶部，零点的准备由行程开关控制，行程开关采用无触点接近开关。(控制精度 4.多功能液压机的强制压力由ATOS比例调压阀控制，压力传感器会标记压力标志。
- 工程机械液压油缸的组成及组件的说明[ 08-31 10:24 ]
- 液压缸是机械设备液压系统的能量转换装置。液压缸的结构形式各异，应用广泛，但大部分液压缸是由缸筒、端盖和导套、活塞总成和缓冲装置的排气装置组成。让我们来了解一下这些部件发挥什么功能，它们是如何工作的！ 液压缸的结构组成和部件描述 1.缸筒、端盖和导套 一般缸筒内孔采用绞、滚、镗或珩磨等精密加工制造工艺，要求表面具备一定的粗糙度，使支架、活塞和密封能顺利滑动，降低磨损，保障密封效果；缸筒应承受较大的液压，并有足够的刚度和强度。端盖安装在油缸的两端，一样承受很大的液压，与油缸形成一个封闭的油腔。端盖和它们的连接器应
- 液压系统的流量与压力调试方面[ 08-30 10:30 ]
- 液压系统流量调试 1.液压马达的速度调试:液压马达投入运行前，应与工作机构断开。空载状态下，先点动，然后从低速到高速逐步调试，注意空载排气，然后反向运行。同时，检查外壳温升和噪音是否正常。空载运转正常后，停机，将电机与工作机构连接；再次启动液压马达，从低速到高速反向运行。低速爬行时，检查工作机构润滑是否充分，系统排气是否彻底，或有无其他机械干扰。 2.液压缸的速度调试:速度调试要逐个进行(是指驱动和控制一个机械机构的液压系统)。调试一个回路时，其他回路应闭合(无油)。调节速度时，必须同时调节导轨的间隙和
- 液压缸的缸筒加工技术问题[ 08-30 10:05 ]
- 液压缸的缸筒加工技术问题 作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，液压站液压系统的生产加工质量直接影响整个产品的寿命和安全可靠性。缸筒的生产加工要求高，要求其内表面粗糙度达到Ra0.4~0.8&um，对同轴度和耐磨性要求严格。缸筒的基本特点是深孔加工，其加工一直困扰着加工人员。 通过碾压，表层的残余压应力有助于封闭表面的微小裂纹，影响冲蚀的扩张。从而提升表面耐腐蚀性，延缓疲劳裂纹的产生或扩展，从而提升缸套的疲劳强度。通过滚压成型，在滚压表面形成一层冷加工硬化层，减少了研磨副接触
- 大型液压缸装卸的注意事项有哪些？[ 08-29 10:41 ]
- 大型液压缸装卸需要注意什么？ 河南科兴液压公司指出，装卸大型液压缸时应注意以下事项: 1、液压缸及周围环境清洁。油箱应该密封好。管道和油箱应清洗干净，以防其它水垢和杂物。清洁时应使用专用纸，不得使用麻线和粘合剂作为密封材料。液压油应按要求设计，并注意液压油的温度和变化。 2.安装液压缸缸体的密封压盖螺钉，拧紧程度应做到活塞在整个行程中运动灵活，无卡阻和重量不均。拧紧螺丝会增加阻力，加速磨损；太松会造成漏油。 3.液压油缸的底座必须有足够的刚度，否则缸筒受压时会向上拱起，使活塞杆弯曲；连接不能
- 液压系统如何控制油流的？[ 08-29 10:00 ]
- 液压系统是如何控制油流的？ 河南科兴液压公司指出，液压系统在运行时主要由信号控制和液压动力组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀。液压动力部分用电路图表示，以显示不同功能元件之间的关系。 液压系统中的液压源包含液压泵、液压辅助元件和马达，液压控制部分包含各种控制阀，主要运用于控制工作油在使用过程中的流量、压力和方向。执行部分包括液压缸或马达，可按照实际需要选择。 在液压系统的分析与设计过程中，一般会用框图来表示设备的实际运行状态，空心箭头表示信号流程，实心箭头表示流程。基本液压回路中的动
