液压油缸变色的原因很多，但和质量关系不是很大。今天我们就来说说液压油缸变色的原因。科兴液压

我们常见的液压油缸变色，并不是液压油缸本身的化学反应，而是在液压油缸表面构成了一层带颜色的薄膜，而这层薄膜会有颜色的过渡和变化。

通常情况下，一开始是浅蓝色，然后随着时间推移颜色也会逐渐加深，变成蓝紫色。假如处理不合理或不及时，最终都会变黑。接下来，我们一起来看看液压油缸变色的原因。

第一，液压油质量太差。

液压油质量差不但会导致液压油缸变色严重，对液压系统产生的影响也很大，这也和一些客户贪便宜的心态密切相关。

特别是对于购买的二手机，机主对保养的关心程度会大幅度降低，所以为了省钱，更换了与原厂品牌和质量相差太大的液压油。但不同品牌的液压油中添加的化学物质比例相差太大。不同品牌不同质量的液压油长期性混用，容易造成液压油缸变色，甚至拉缸！

第二，液压油缸内外温差大。

通常情况下，假如机器在昼夜温差大的长期性施工，或者在北方严寒地区施工，液压油缸会承担数倍的温差，造成液压油缸变色。

简单的说，液压系统的温度也会随着工作时间的延长而升高，所以恰巧外部温差或者温度相对较低，那么如此剧烈的温差就会造成液压油缸变色。

第三，液压油缸表面有杂质。

第三个原因与挖掘机的施工条件密切相关，尤其是在扬尘和飞沙严重的地区。液压油缸的液压油缸需要经常与外界环境直接接触，所以灰尘逐渐增多也会造成液压油缸变色。

第四，缸杆表面有细纹。

当然不能完全排除缸杆本身的质量问题。假如由于维修等原因更换了液压油缸，而且在电镀过程中液压油缸本身表面存在加热不均衡等问题，造成出现各种肉眼很难发现的裂纹和细纹，那么液压油缸就会变色。