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液压泵站中液压油的污染问题 科兴液压[ 02-25 09:28 ]
液压泵站容易被环境污染。例如设备消费过程中的残留物,设备运转过程中的入侵物,工作过程中的化工用品等。都容易使液压油产生杂质。所以,要彻底消弭杂质,防止液压油被环境污染,简直是不可能的。因此,理想的做法是控制液压油的环境污染水平,将环境污染对液压泵站的损伤降到最低。 那么如何降低液压油的环境污染水平呢?主要是从以下几个方面动手: 第一,彻底清洗新设备,特别是关键部件,重复认真,防止残渣环境污染液压油。 第二,要是液压系统呈现毛病必需拆卸,或者液压元件必需定期拆卸维护,那么在拆卸和组装之前,必需将液压
液压油缸出现下降的解决方法 科兴液压[ 02-24 13:29 ]
液压油缸会出现解决办法: 这里液压油缸下降一般来说理解为,液压缸活塞杆在外力作用下回缩,根据液压缸的结构和工作原理我们能够推断出,液压缸回缩的根本原因,是无杆腔的液压油体积变小了,那引起无杆腔液压油体积变小的可能原因,即是液压缸自行下降的原因: 1.液压油缸内泄有可能是密封圈老化,需要更换密封圈甚至时重新设计更合理的密封结构 2.液压油缸后端盖泄漏也是一样,需要重新替换密封或重新设计合理的密封结构 3.当油管接头漏油时,看接头密封圈等是否损环,替换密封或更换接头 4.利用换向阀中位锁止
液压油缸发生打滑的原因 科兴液压[ 02-24 10:33 ]
工程机械液压油缸是缸体主体,其内孔是运用镗削、铰刀、轧辊、珩磨等精加工技术制造的,使活塞及其密封、通讯端口可以流畅地弯曲运动,保证密封效果、减少磨损的工程机械液压油缸接受较大的液压接下来,我们一起调查一下工程机械液压油缸发作打滑的原因: 1、润滑度差或工程机械液压油缸孔的直径加工差。由于活塞和工程机械液压油缸、导轨和活塞杆等存在相对运动,因而润滑度差,工程机械液压油缸内壁粗糙,或者工程机械液压油缸的孔启齿时,磨损加剧,工程机械液压油缸的中心线直线着陆。活塞如此在工程机械液压油缸内作业时,摩擦阻力变大或变小,会
液压系统安全问题!科兴液压[ 02-22 11:48 ]
在日常事务中,拉杆液压油缸液压系统安全事件时有发生。如何避免呢?在技术层面,液压系统产生安全隐患的主要原因包括系统过压、油燃烧、高速运动部件抛出硬件、电气短路故障和泄漏、液压阀门阻塞等。管理人员和技术人员的素质,包括主观条件、知识水平和经验水平,对系统的安全性有很大影响,这反映在所有技术环节,尤其是调节和应用。 1、常规安全隐患 (1)电气短路故障、漏电和漏电。固定式液压机械通常安装在车间或实验室,以电能和电机为动力源,配电柜和电机起动柜为强电系统,液压系统控制台为弱电系统。尽量减少弱电和强电混合,导致
高压胶管总成的四个故障分析 科兴液压[ 02-22 09:31 ]
使用高压胶管会对我们有很大的帮助,但也会产生一些问题。科兴液压小编给大家说一下高压胶管总成的故障分析。 1.症状:软管内外开裂,但弹性材料在室温下仍柔软有弹性。 原因:可能的原因是软管弯曲时环境温度极低。大多数标准软管的额定温度为-40度,一些AQP软管为-49度,军用软管为-54度,一些热塑性软管为-54度,聚四氟乙烯软管为-73度。 2.症状:软管的内胎非常硬并且有裂纹。 原因:高温容易析出内管的塑化剂,这是一种能使软管柔软有塑性的物质。夹带的油会氧化内管。橡胶制品上的这种氧化反响会使其
液压转动方式的六个优势 科兴液压[ 02-21 11:06 ]
液压转动方式优点你了解吗 优点 1)从结构上看,其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方式中是力压群芳的,有很大的力矩惯量比,在传递相同功率的情况下,液压传动装置的体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵活性。 2)从工作性能上看,速度、扭矩、功率均可无级调节,动作响应性快,能迅速换向和变速,调速范围宽,调速范围可达100:l到2000:1;动作快速性好,控制、调节较为简单,操纵更方便、省力,有利于与电气控制相配合,以及与CPU(计算机)的连接,有利于实现自动化。 3)所有采用液压
七点液压油管爆管问题 科兴液压[ 02-21 10:28 ]
液压油管爆管太难受? 液压油管爆炸是很头疼的问题。爆炸会导致液压油泄漏,也会影响机械设备的作业。为什么会引起爆管?爆管后应该怎么样才能把损失降到最低?科兴液压小编接下来就告诉大家避免爆管吧! 1.使用劣质管道。 很多人在油管毁坏后更换原厂油管,为了便宜而挑选价格低廉且不知名的液压油管,导致原厂液压油管质量低劣,安全可靠性低。因为这导致了液压油管的毁坏,只能怪自己。 2.液压系统高压 液压系统是合适的预设工作压力。如果工作压力过高,超过了液压油管的原始预设工作压力,就会增加管道爆炸的概率
使用液压油的要点 科兴液压[ 02-20 09:55 ]
科兴液压油缸制造厂家表示液压油是使用液压能的液压系统所使用的液压介质。液压油对于液压油缸正常运转是必不可少的,所以机油的使用状况非常重要。但需要注意的是,启动前要检查油位,检查各油路是否处于正确的待机状态。 让机器怠速运转大约5分钟,检查液位计的油中是否有气泡。如果是新车或新的液压油,怠速时燃油表有气泡是正常的,气泡消失后才能操作机器。同时,密切注意油温。工作一段时间后,如果机器油温过高,建议停车休息,待油温正常后再工作,以延长系统和油的使用寿命。 应注意液压系统的各种参数是否正常,以及系统的外部特征&
液压油缸缸孔表面修复方法 科兴液压[ 02-20 09:32 ]
液压油缸气缸孔表面擦伤的不良后果和快速修复方法 从凹槽中挤出的材料碎片将嵌入密封件中,这将在运行过程中损坏密封件的工作部件,并可能造成新的划痕区域和痕迹。 恶化了缸套内壁的表面粗糙度,增加了摩擦力,容易导致爬行现象。 液压油缸的内漏加剧,降低了液压缸的工作效率。气缸孔表面擦伤的主要原因如下。 组装造成的伤口液压缸 组装时,异物会造成疤痕。液压油缸在最终组装之前,所有零件必须完全去毛刺和清洗。当零件安装有毛刺或污垢时,异物容易因“困难”和零件自重而嵌入气缸壁面,造
液压油缸六大注意组成部分 科兴液压[ 02-17 10:10 ]
液压油缸的结构主要如下: 1.缸筒: 缸筒是液压缸的主要部件,它与缸盖、活塞等部件形成一个封闭的腔体,推动活塞运动。 2.气缸盖: 气缸盖安装在液压缸的两端,与缸筒形成一个紧密的油腔。 3.活塞杆: 油缸工作时,活塞杆受到推力、拉力或弯矩等。而且活塞杆经常在导向套内滑动,所以要求其表面粗糙度、直线度和圆度要合适。 4.活塞: 活塞是将液压能转化为机械能的主要元件,其有效工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。 5.导套: 导向套引导并支撑活塞杆。导套设有
液压胶管四种故障分析 科兴液压[ 02-17 09:33 ]
使用高压胶管会对我们有很大的帮助,但也会产生一些问题。先说一下高压胶管总成的故障分析。 1.病症:软管内外开裂,但弹性材料在室温下仍柔软有弹性。 缘由:可能的缘由是软管弯曲时环境温度极低。大多数规范软管的额定温度为-40度,一些AQP软管为-49度,军用软管为-54度,一些热塑性软管为-54度,聚四氟乙烯软管为-73度。 2.病症:软管的内胎十分硬并且有裂纹。 缘由:高温容易析出内管的塑化剂,这是一种能使软管柔软有塑性的物质。夹带的油会氧化内管。橡胶制品上的这种氧化反响会使其变硬。而氧气和高
液压胶管使用的八个主要技术指标 科兴液压[ 02-16 10:44 ]
液压胶管使用的八个主要技术指标: 主要技术指标的确定,要了解产品的需求,然后依据需求确定液压胶管的主要指标。比如:工作时的压力,液压胶管内径,液压胶管外径,液压胶管输送的介质,使用场景,使用期限,长度尺寸、最小弯曲半径等方面,列出一个详细的表格,确定所需液压胶管的各项主要技术指标。 具体下面从这8个方面来进行选取: 1、工作时的压力:这个要看最大工作时的压力,能不能达到要求,选取时也别要求太高,够用就可以; 2、液压胶管内径:保证液压胶管内传送的介质能顺畅传送,不堵塞,依据使用的产品口径大小
五大液压油缸的设计依据 科兴液压[ 02-16 10:34 ]
液压油缸的设计依据,你了解吗? 液压油缸与机械及机械上的机构有直接联络,关于不同的机构,液压油缸的具体用处和工作性能也不同,因此设计前要停止全面地分析研究,搜集整理必要的原始材料作为设计根据。 1.理解和控制液压油缸在机械上的作用和动作请求。满足机构的动作请求和用处,是设计液压油缸主要目的。比方液压翻斗汽车用液压油缸是为了将翻斗举升成偏斜状态,使翻斗中的货物自动卸掉,液压系统一旦卸荷,伸出的活塞杆能够在翻斗的重量压力下压回。这种状况下的液压油缸能够设计成单活塞杆的单作用液压油缸。 2.了解液压油缸
液压泵站对介质油的四个要求 科兴液压[ 02-15 09:51 ]
液压泵站对介质油的四个要求 1.黏度适宜 随温度的变化小。工作介质的黏度过大,系统的压力损失大,效率降低,而且泵的吸油情况恶化,很容易产生空穴和气蚀作用,使泵运转艰难。黏度太小,则系统走漏太多,容积损失增加,系统效率亦低,从而使系统的刚性变差。除此之外,时节改动,以及机器在启动前后和正常运转的过程当中,工作介质的温度会发作变化,因而,为了能让液压系统能正常和稳定地工作,要求工作介质的黏度随温度的变化要小。 2.光滑性良好 工作介质对液压系统中的各运动部件起光滑作用,以降低摩擦和减少摩擦,保证
胶管密封性形成影响的因素 科兴液压[ 02-14 10:45 ]
提到耐高温硅胶管,相信大家都晓得它具有良好的密封性,但是大家晓得哪些要素会对胶管密封性形成影响吗?下面科兴液压小编为您简单讲述一下: 一、本身要素:耐高温硅胶管本身的耐油性能、耐热抗寒性以及抗紫外线和臭氧性,都会影响硅胶管的密封性。 二、外界要素:密封构造的选择和油膜构成、压力、温度、资料的相容性,与密封件所接触工作外表的材质、硬度、几何外形和外表光亮度也是影响耐高温硅胶管密封性的重要要素。  
选择液压油缸要留意什么参数?科兴液压[ 02-14 09:54 ]
选择液压油缸要留意什么参数?科兴液压 1.工作压力:工作压力是行业总面积油的工作压力。计算办法P=F/A就是指活塞杆上的负荷除于活塞杆的有效工作总面积。从上述设计方案作风可以看得出,工作压力值的开创是通过负荷的存有形成的。在同一个活塞杆的有效工作区域,负载越大,负载就越大。也就是说,活塞杆的有效工作总面积越大,活塞杆的互相作用力就越大。大家普通的称作额定值工作压力。液压油缸在长期性工作的工作压力下。根据额定值的工作压力。液压油缸工作压力等级分类以下表所显现:行业MPa较大工作压力命令。液压油缸極限工作压力可以
液压系统普遍有多少元器件?科兴液压[ 02-13 14:59 ]
一个液压系统普遍有几个元器件?河南科兴液压指出:讲起液压,这就是我们常常可以运用到的一种工作原理。在这种体系傍边,最经常运用的,也就是这样的系统的中心,就是液压系统了。一切的这种工作站都是由不同类型的元器件组成的。 那么有人就问了,这种液压类系统是有什么元器件组成的,一个这样子的工作站又有多少元器件呢?我们根据国家专业人士的说法,跟我们总结了一下。首先是动力的元器件,这个首要是电动机也有泵,这两个。这也是最重要的俩个。 然后就是阀门了,不同类型的阀门有不同的功用,普通的是有四种阀门,其实就是换向阀溢流阀
液压油滤芯的作用?科兴液压[ 02-13 14:24 ]
液压油过滤器有用吗?据河南科兴液压公司介绍,液压油过滤器具有很好的有效性,在普通的液压机类系统中,至少会安装两个液压油过滤器。由于关于这种设备来说,增加上液压油过滤器是非常的重要的,是可以发展油的运用寿命,而且削减设备的损耗的。我们就来上分别说说这两个液压油过滤器的理论效果吧。 液压系统中液压油过滤器这种东西适用吗?第一个,就是装置在吸油口的方位。这是一个避免的防护设备。就是假如我们增加的燃料边上,存在必定的颗粒杂质等等可能磨损这个体系的东西,就会被这个过滤器挡住,发展体系的安全性。 除此以外,就是装置
关于液压油缸的选择 科兴液压[ 02-11 15:38 ]
我们普遍选择液压油缸的过程当中都会按照内径、行程、运用压力、装置型式去选择液压油缸,实际上除了这些外还有以下几点是值得我们去留意的,首先液压油缸负载后作动速度到达某一规范以上时,需用有缓冲安装的液压油缸。或是到达高速运行时在液压油缸外,加装减速阀。其次慎重选择液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油封,以保证液压油缸的寿命。 关于液压油缸的镜面滚压:  油缸是工程机械的主要部件。采用滚压办法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3局部,但
液压泵安装在多高的液压面?科兴液压[ 02-11 09:44 ]
不同结构的液压泵,所可接受的吸油高度不一样的,要看各种类型泵的最高自吸能力。一般情况下,自吸能力从强到弱的液压泵依次是:螺杆泵、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。所以,液压泵安装液面上多高,先看你所使用泵的类型。变频绞车液压泵油位高度不超过500mm(或进口真空度不超过0.03MPa),若采用补油泵供油,供油压力不得超过0.5MPa,当供油压力超过0.5MPa时,要改用耐压密封圈。 所使用的是柱塞泵的话,建议不要装在液面以上,因为它的自吸能力最弱,有的还需在吸油口装加压装置。假设使用的是螺杆泵、齿轮泵、叶片泵,则吸油高
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