耐高温液压缸对工业发展有增幅作用的原因——科兴液压[ 08-10 09:27 ]

油缸作为液压系统中的重要组成部分，其技术的进步对于工业发展具有重要意义。近年来，耐高温液压缸的出现为解决高温工况下的液压系统应用提供了有效的解决方案，大大推动了工业生产的发展。   随着工业发展的不断推进，各行各业对液压系统的需求也日益增长。而在一些高温工况下，常规的液压缸由于材料的限制难以适应，这就对油缸的耐高温性能提出了更高的要求。为了满足工业生产中的这一需求，耐高温液压缸应运而生。 首先，耐高温液压缸采用了特殊的材料和工艺，使得其能够在高温环境下保持良好的工作稳定性。在传统液压缸中，常用的

矿用液压站的特点是什么——科兴液压[ 08-09 14:22 ]

矿用液压站是一种专门用于矿山工作场所的液压设备。 矿用液压站的特点：   1、高压力：矿用液压站通常需要输出较高的压力，以满足矿山工作中的需求。矿山设备常常需要承受较大的负载和压力，因此矿用液压站通常具有高压力输出的能力。 2、大流量：矿山设备通常需要大量的液压油来完成各种工作，因此矿用液压站通常具有大流量输出的能力。大流量的输出可以提高设备的工作效率和生产能力。 3、耐用性强：矿山工作环境复杂恶劣，矿用液压站需要具有良好的耐用性，能够在高负荷、高温、高湿等恶劣条件下正常工作。液压站的关键部

对液压泵站调压阀的介绍——科兴液压[ 08-08 09:28 ]

液压泵站调压阀是液压系统中的重要组成部分，主要用于控制油液的压力，保证系统的稳定运行。下面就液压泵站调压阀进行详细的介绍。 一、液压泵站调压阀的作用 液压泵站调压阀主要用于控制液压系统中的油液压力，保证系统的稳定运行。当系统中的压力超过设定值时，调压阀会自动开启，将多余的油液流回油箱，从而使系统的压力始终保持在设定范围内。 二、液压泵站调压阀的结构 液压泵站调压阀主要由阀体、阀芯、弹簧、调节螺钉等部件组成。其中，阀体是调压阀的主体结构，阀芯是控制油液流通的关键部件，弹簧用于控制阀芯的位置，调节螺钉用

关于液压设备你知道多少——科兴液压[ 08-07 09:18 ]

液压设备是一种利用液压原理工作的机械设备，通过液压系统的传动和控制，实现力的放大、传递、控制和执行等功能。下面将从工作原理、分类、特点和应用领域等方面介绍液压设备。 一、液压设备工作原理： 液压设备的工作原理是利用液体在封闭的系统中传递力和能量。液压设备通常由液压泵、液压缸、液压阀和液压油等组成。当液压泵向液压系统提供压力时，液压油通过液压阀控制进入液压缸，液压缸中的活塞受到液压力的作用而产生位移或力。通过改变液压阀的开关状态，可以控制液压缸的运动，实现机械设备的工作。 二、液压设备的分类： 液压设备根据不

关于液压站油泵的一些知识——科兴液压[ 08-05 09:01 ]

液压站油泵是液压系统中的核心组件之一，主要负责提供液压系统所需的液压能源。下面介绍一下液压站油泵的基本原理、分类和选择要点： 一、液压站油泵的基本原理 液压站油泵的工作原理基于容积变化原理，通过油泵的工作行程来实现油液的吸入和排出。油泵的工作循环可以分为吸油行程和排油行程两个阶段。在吸油行程中，油泵的工作腔体通过扩容，形成负压，使油液从油箱中被吸入工作腔体中。在排油行程中，油泵的工作腔体容积减小，将吸入的油液压力增加，通过排油口将油液送至液压系统中。 二、液压站油泵的分类 1、齿轮泵：齿轮泵是最常见

液压站泄压的几种常见方式和方法——科兴液压[ 08-04 09:22 ]

液压站泄压是指在液压系统中，通过合理的设计和配置泄压装置，将多余的液压能量释放或转化为其他形式，以保护液压系统和设备的安全运行。 液压站泄压的常见方式和方法： 1、溢流阀泄压：溢流阀是一种常用的泄压装置，通过调整溢流阀的开启压力或流量，使液压系统中的压力保持在设定范围内。当液压系统的压力超过设定值时，溢流阀会打开，将多余的液压能量通过溢流口释放到储油箱中，从而实现泄压的目的。 2、安全阀泄压：安全阀是一种用于保护液压系统和设备的安全阀门。当液压系统的压力超过安全阀的设定压力时，安全阀会自动打开，将多余的液

关于工程机械行业使用的液压胶管——科兴液压[ 08-03 09:01 ]

一、工程机械行业使用液压胶管的特点 1、空间狭窄，导致管路弯曲半径小，易互相摩擦挤压，损坏软管； 2、工作压力高，管路具有一定的冲击负荷； 3、动态使用多，管路需经常做弯曲运动； 4、系统震动，易造成软管早期损坏； 5、输送介质的温度高，环境恶劣； 6、系统压力变化频率高，对脉冲性能要求高。 二、工程机械行业使用液压胶管的注意事项 1、液压胶管及软管组合件具有有限的寿命，降低寿命因素包括 （1）弯曲到小于最小弯曲半径； （2）扭曲、拉伸、折曲、压轧或磨蚀软管； （3）在最高温度以上或最低温度以

液压油缸传动的优缺点——科兴液压[ 08-02 09:49 ]

液压油缸传动相对于机械传动来说是一门较新的传动形式，如果从水压机诞生算起，液压传动已有200多年的历史，然而液压传动自多年的事。特别是20世纪60年代以后，随着原子能科学、空间和液压技术也得到很大的发展，渗透到国民经济的各个领域之中，农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和机床工业中，液压技术列举了液压与气压传动的部分应用实例。从1795年世界上第一台的真正推广使用却是近50学、计算机技术的发展，工程机械、治金、车工、得到了普遍的应用。下面我们来说说液压油缸传动的优缺点： 1、液压油缸传动的主要优点 （1）在同等体

液压油缸故障怎么解决——科兴液压[ 08-01 10:15 ]

液压油缸是液压系统中的执行元件，很多厂家在生产过程中，经常遇见液压油缸故障，但是又不知道如何可以判断液压油缸哪里出了问题，导致大动干戈，左拆拆这右拆拆那，导致坏个液压油缸，需要修大几个小时，一般液压油缸坏，基本都是密封件、轴心、钢管内壁、气源回路等出现故障。 液压油缸故障的原因和处理方法： 1、调压阀或过滤器气孔有异物卡住：当调压阀或过滤器气动堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换过滤

液压油缸内壁修复工艺的优点有哪些——科兴液压[ 07-31 09:22 ]

液压油缸内壁修复工艺属于机械、液压领域，是关于满足使用时间较长，腐蚀严重的液压油缸，恢复其原始尺寸精度、几何精度和表面粗糙度的一种较经济、简便的工艺方法。 液压油缸内壁通常都要实施电镀耐腐蚀以保证其正常工作。 然而，使用较长时间后或在腐蚀呈现介质中使用时，液压油缸内壁往往局部因腐蚀呈现出大小不等的凹点，同时凹点周围电镀层脱落，这样的液压油缸不能保证正常使用。 从目前国内修复液压油缸的工艺方法看不外乎有以下几种：缩径法、焊补法、喷涂非金属材料和镶内衬套法，但其工艺方法工序繁杂，修理费用大。 而采用液压油缸内壁

液压泵站体积缩小原因有哪些——科兴液压[ 07-29 08:50 ]

液压泵站是工业生产过程中不可或缺的一种设备。然而，许多使用液压泵站的企业都存在设备故障、停机等问题，其中一个主要问题就是液压泵站体积缩小。本文将从液压泵站的基本原理、工作过程、维护保养等方面进行深入分析，剖析液压泵站体积缩小的原因，并提出对应的解决方法。 一、液压泵站的工作原理 液压泵站主要由油箱、油泵、电机、油压阀、油嘴、油管及一些附件组成。液压泵站是通过能源转换将机械能转化为液压能，并利用这种能量来实现各种作业的。具体流程如下： 1、电机启动，带动油泵旋转，产生高压油液 2、高压油液经过油管，通过油

液压系统进入空气的危害是什么——科兴液压[ 07-28 09:04 ]

液压油在使用中会遇到空气混入，那么对液压系统有什么样的危害呢？如何做好这防治措施： 空气进入液压系统的主要原因有： （1）空气直接进入油液中；   （2）溶解于油液中的空气分离出来进入液压系统；   （3）油液质量差，逍消泡性能不好等。   空气进入液压系统后产生的危害：   （1）增大油液的弹性，降低了液压系统的刚度；   （2）因为低压空气的可压缩性为油液的成千上万倍，所以即使液压系统中混有少量的空气也会使系统动作滞后并丧气稳定性；

液压系统温升过高的原因和危害有哪些——科兴液压[ 07-27 09:48 ]

一、液压系统温升过高的原因 1、油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。 2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 3、液压系统中卸荷回路消失故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致温升。 4、液压系统管路过细过长,弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。 5、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。 6、协作件的协作间隙太小，或使用磨损后

液压油缸使用时的注意事项有哪些——科兴液压[ 07-26 10:00 ]

在知道了液压油缸漏油的原因后，那么问题来了，我们在使用液压油缸时应该注意哪些问题呢?接下来，我们就来说说液压油缸使用的注意事项。 1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械液压油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。另外，我还需要经常清理液压·油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入液压油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。 2、平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺

液压胶管破口处的故障有哪些——科兴液压[ 07-25 09:22 ]

  液压胶管是混凝土运输车、压路机、挖掘机、装载机等工程机械液压系统的重要部件，使用中经常出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障，但人们往往不分析故障原因而只是简单地更换胶管，使用不久后又会重复相同的故障。高压胶管的松脱或破裂，不仅浪费液压油、污染环境，而且影响工作效率，甚至发生事故，危及人机安全。   工程机械管分为高压胶管和低压胶管两种，高压胶管为钢丝编织，缠绕胶管，一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层4部分组成；内胶层直接与液压油接触，一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于钢丝加强层，该

液压胶管的结构和用途有哪些——科兴液压[ 07-24 09:40 ]

一、液压胶管结构 主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、多层增强层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。 液压胶管内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝或线纤维不受侵蚀的作用；外胶层保护增强层不受损伤；增强层是骨架材料，作用是保证胶管的使用压力。 二、液压胶管用途 液压胶管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金 锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油)及水基液体(如乳化液

造成高压胶管损坏的原因有哪些——科兴液压[ 07-22 09:18 ]

一、制造质量差 1、高压胶管管壁的内层为耐油橡胶，中间为(2~6层)交叉编织钢丝或缠绕钢丝。胶管质量差的主要问题:胶管壁厚不均;钢丝编织或缠绕过紧、过松或钢丝层数过少;胶管加压后变形量(缩短或弯曲的变形量)较大;外层胶耐候性差，橡胶层老化导致钢丝锈蚀;内层胶密封性差；橡胶层与钢丝层黏着力不足产生脱层现象。上述情况都会使胶管的承受能力降低，最终在胶管的薄弱处出现渗漏或爆裂。 2、胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和材质、尺寸选择不合理，会造成接头处早期损坏。 3、装配时，若扣压量过小(即接

液压胶管外胶层故障是什么——科兴液压[ 07-21 09:08 ]

    液压胶管外胶层的功能是保护加强层的加固钢丝不被损坏，一旦外胶层由于摩擦、酸碱腐蚀、热量、过冷的天气等原因遭到破坏，加强层的金属丝就会很容易被水分或腐蚀物破坏，从而引起胶管爆裂。  一、外胶层的故障  1、胶管外表出现裂纹:在塞冷环境下，胶管外表出现裂纹会使胶管受到弯曲。若发现胶管外表有裂纹时，要注意观察胶管内胶是否出现裂纹，并决定是否立即更换胶管。因此，在寒冷环境下不要随意搬动胶管或拆修液压系统，必要时应在室内进行。如果需要长期在较寒冷环境中工作，应更换耐寒冷胶管

你知道为什么选择一体化液压泵站吗——科兴液压[ 06-29 14:07 ]

 一体化预制泵站可以解决传统泵站的渗漏和腐蚀，泵故障，泥沙淤积，环境污染，频繁维护和高成本等一系列问题。     目前，一体化污水预制泵站的生产技术已经非常先进，这里介绍了一体化污水预制泵站的价值和优势。 （1）一体化污水预制泵站的优先价值： 一体化污水预制泵站是传统污水泵站的理想替代品，一般来说，传统泵站对规划和建设的要求非常严格。每一个细节都需要规划，安装泵站也需要大量的人力，物力和时间。 安排施工现场并浇筑混凝土需要很长时间，硬化混凝土需要很长时间，然后你必须确定进水点，

液压阀块的装配和调试——科兴液压[ 06-24 16:43 ]

 液压阀块的装配制造以及调试，要严格按照使用要求。 （1）液压阀块装配前的清洗 阀块进行装配前，一般使用液压油打循环，以此去掉遗留的铁屑、污垢及杂质，防止系统装配好之后,再次打循环时，铁屑等进入液压阀体内，影响使用。 （2）液压阀块装配时的注意事项 装配阀块时，首先要将阀块的油口用塑料堵盖或磁性贴片封住，防止脏东西进入污染阀块；其次要用捅块法再次校对，看孔道的相通情况是否符合相对应的液压原理图；然后核对所有待装的元件等，以免漏件或错件。另外，对于阀块上的工艺堵头也应检查一遍，即与图纸相符。 对于