液压油缸内壁修复工艺属于机械、液压领域，是关于满足使用时间较长，腐蚀严重的液压油缸，恢复其原始尺寸精度、几何精度和表面粗糙度的一种较经济、简便的工艺方法。

液压油缸内壁通常都要实施电镀耐腐蚀以保证其正常工作。

然而，使用较长时间后或在腐蚀呈现介质中使用时，液压油缸内壁往往局部因腐蚀呈现出大小不等的凹点，同时凹点周围电镀层脱落，这样的液压油缸不能保证正常使用。

从目前国内修复液压油缸的工艺方法看不外乎有以下几种：缩径法、焊补法、喷涂非金属材料和镶内衬套法，但其工艺方法工序繁杂，修理费用大。

而采用液压油缸内壁修复工艺与上述修理方法相比其有如下优点： 　　

1、修复工艺性好，操作简便，对施工条件和施工人员技术水平要求不高。

2、修复工序少，修理费用底。

3、不需要任何机械加工设备。

4、耐腐蚀。

5、修补的材料耐高压，在40Mpa情况下仍能保证正常工作。

6、能最大限度保持原有油缸的强度。