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- 液压系统没有压力可以这样解决？——科兴液压[ 04-14 10:02 ]
- 液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失两种：、 1、沿程损失是当液体在直接不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。 2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失 总的压力损失等于沿程和局部之和，由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最大工作压力，一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以1.3~1.5的系统来估算。 扩展资料： 与机械传动、电动传动相比，液压传动具有以下优点： 1、
- 液压泵站怎么清洗你知道吗?——科兴液压[ 04-13 14:26 ]
- 液压系统的清洗 液压系统再制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。清洗介质可用液压油，清洗时间一般为2-4小时，特殊情况下也不拆超过10小时，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。 清洗时注意事项： 1、一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压液压油或试车油。不能用煤油、
- 你知道液压阀块和油箱怎么清理吗?-——科兴液压[ 04-12 15:11 ]
- 阀块的清洗按如下方法及要求进行： 1、清除阀块零件内外表面异物，吹干。 2、用锉刀、钢丝刷等工具将零件各孔道、沟槽、倒角及其他各处毛刺、锈斑去除干净 3、煤油清洗机初洗零件内外各表面，去除灰尘、颗粒、油污、铁屑等，各孔道均要求认真清洗、吹干 4、用锉刀、磁棒清除各孔道内的毛刺、铁屑，吹干净零件 5、煤油清洗机精洗零件内外各表面，各孔道均要求清洗到位。 6、压缩空气吹干各孔道及内外各表面（压缩空气压力0.6-0.8mpa） 油箱的外表面清洗： 1、铲除清理盖板和其他密封接合面的
- 液压厂家告诉你溢流阀的故障和结局方法[ 04-11 10:54 ]
- 一、故障现象：压力波动 故障分析： 1、弹簧弯曲或太软 2、锥阀与阀座接触不良 3、钢球与阀座密封不良 4、滑阀变形或拉毛 5、油不清洁，阻尼孔堵塞 排除方法： 1、更换弹簧 2、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下，使其接触良好，或更换锥阀 3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座 4、更换或修研滑阀 5、疏通阻尼孔，更换清洁油液 二、故障现象：调整无效 故障分析： 1、弹簧断裂或漏装 2、阻尼孔堵塞 3、滑阀卡住 4、进出油口装反 2、锥阀漏装 排除方法： 1
- 20年液压厂家告诉你液压泵常见故障分析和排除方法——科兴液压[ 04-10 10:43 ]
- 液压泵常见故障分析与排除方法 一、故障现象：不出油、输油量不足、压力上不去 故障分析： 1、电动机转向不对 2、吸油管或过滤器堵塞 3、轴向间隙或径向间隙过大 4、连接处泄漏，混入空气 5、介质粘度太大或温升太高 排除方法： 1、检查电动机转向 2、疏通管道、清洗过滤器，更换新的工作介质 3、检查更换有关零件 4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入 5、正确选用工作介质，控制温升 二、故障现象：噪音严重压力波动厉害 故
- 油缸的使用方法——科兴液压[ 04-07 09:08 ]
- 1、油缸在工作前，必须在低压（大于启动压力）情况下进行多次往复运动，排除缸内气体·后进行正常工作。 2、拆卸液压缸注意事项： 1拆卸之前使液压回路内的压力降为零 2拆卸式时应防止损伤活塞杆顶端螺纹 3由于液压缸结构和大小不同，拆卸的顺序也稍有不同 一般应先松开端盖的紧固螺栓。内卡链式的卡键应用专用工具。法兰式拆法兰端盖时必须用螺钉顶出，不允许捶打或硬敲。 注意： 在拆除活塞和活塞杆时不
- 液压设备的安装配管及配线[ 04-06 10:01 ]
- 液压设备的安装配管及配线 1、应有资质的技术人员进行配管及配线 2、应在完全切断电源的情况下作业，以免发生危险 3、产品应安装在振动小、强度高的地基上，并保持水平。 4、产品应安装在尘土、微屑、水分、油雾较小的地方 5、禁止水和其他介质洒在电器表面，以免发生电器漏电和短路的事故 6、系统中若有高压软管、应考虑其压力等级和最小通径，以保证正常工作要求。 7、注意高压软管不能过分扭曲和弯曲，其弯曲半径应大于推荐值的最小值，一般大于胶管直径的10-20倍 8、注意高压软管连接的可靠性，以保证安
- 八步让你认识到液压油缸是怎么运行的[ 04-04 08:59 ]
- 液压油缸运行 1、首先，你拥有一只含有液压油的油箱，液压油提供给泵使用。 2、下一步，形成油的流动必须有泵，但是泵不能从油箱吸油。重力使油进入泵。 3、泵每次转动时，他将油推出。必须记住的重要一点是泵仅仅移动容量。容量决定液压动作的速度。负载形成压力，泵不产生压力。 4、泵与控制器间管道连接。泵出的油流至阀，阀的任务是使油流向油缸或油箱。 5、系统的下
- 最基础的液压原理讲给你们听——科兴液压[ 03-23 11:21 ]
- 压力和流动 压力和流动的作用 在液压基础研究中，我们将谈及以下内容：力，能量转移，功和动力，所有这参数将在气之相关的压力和流动中谈到。压力和流动是每一个液压系統中的两种主要参量。压力和流动互相关连，但是各自完成任务不同。 什么是压力？ 让我们考虑一下压力是为什么和如何形成的。流体(气体或液体)受挤压时会膨账并产生作用力。这就是压力。当你把室气注入轮胎时，则产生了压力。你连续将越来越多的空气注入轮胎，当轮胎充满气体时，内部不再需要空气，而气
- 泵站管路抖动厉害的原因和处理方法——科兴液压[ 03-22 09:40 ]
- 泵启动后无流量或流量不足，压力脉动大，管路抖动厉害？
- 一段话让你重视矿用液压胶管总成常见的问题——科兴液压[ 03-20 10:06 ]
- 一般来说，煤矿综采和高档普采支护设备的所有液压管路，基本由高压胶管总成和相关管路辅件组成，高压胶管规格型号多 ，使用量很大，高压胶管的故障表现形式很多，原因复杂。在工作面与巷道中，几百米长、裸露的高压管路，任何故障均可能增加安全隐患;故障将直接导致工作面停机，影响生产效率，增加维修成本;另外，在恶劣的环境下更换高压胶管，必然污染系统，增加系统其他环节的故障隐患，降低整个液压系统的可靠性和效率，这是任何液压系统关注的问题。 高压胶管总成
- 别再给我们说你不知道自己的液压缸参数了—科兴液压[ 03-11 09:01 ]
- 条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力 （推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力）。针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下： (1) 输出力的作用方式力推力F1的工況： 初定缸径D：由条件给定的系统油压P（注意系统的流道压力损失），满足推力F1的要求对街径D进行理论计算，参选标准缸
- 几句话让你了解液压泵站组成和工作原理 科兴液压[ 03-10 10:23 ]
- 液压泵站结构形式及主要技术参数 结构形式：主要以电机—泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。 按电机—泵装置的结构形式、安装方式可分三种 1.上置立式：电机一泵装置立式安装在油箱盖板 上，主要用于定量泵系统。 2.上置卧式：电机一泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，便于流量调节。 3.旁置式：电机一泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用电机一泵装置，主要用于
- 几点教会你液压传动的工作原理[ 03-07 15:29 ]
- 液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。液力传动系统主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术，可以简化机器的结构，减轻机器质量，减少材料消耗，降低制造成本，减轻劳动强度，提高工作效率和工作的可靠性。液压传动系统在交通工具、建筑机械及其他机械上，特别是汽车上（如自动变速器、液力转向装置、刹车系统等）获得了广泛的应用，已成为汽车不可缺少的一部分。 液压传动系统
- 有着35年液压系统行业技术员告诉你，液压传动系统的组成和禁忌[ 03-06 16:26 ]
- 液压传动系统的形式及禁忌 按液流循环方式的不同，液压传动系统可分为开式和闭式两种。 在开式系统中，液压泵从油箱吸油，供人执行装置后，再排回油箱。其结构简单，散热良好，油液能在油箱内澄清，因而应用较普遍。 禁忌；开式系统油箱较大，空气与油液的接触机会较多，故应避免渗人空气。 在闭式系统中，液压泉进油管直接与执行装置的排油管相通，形成一个闭合循环。为了补偿系统的泄漏损失，因而常需附设
- 科兴液压三十多年行业经验设计师教你液压缸选择禁忌和原则,液压油缸[ 03-04 13:44 ]
- 如何从现有国产标准液压缸，包括工程、治金、车辆、农机等四大系列若干种规格中，选用所需要的液压缸，应综合考虑以下两个万面： 1)应从占用空回的大小、重量、刚度、成本和密封性等方面，比较各种液压缸的缸筒、缸盖、缸底、活塞、活塞杆等零部件的结构形式、各零部件的连接方式，以及油口连接方式、密封结构、排气和缓冲装置等。 2）应根据负载特性和运动方式综合考虑液压缸的安装方式，使液压缸只受运动方向的负载而不受径向负载。液压缸的安装方式有法兰型、销轴型、耳环型、拉杆型等交装方式。 在
- 液压系统保压回路的故障分析 科兴液压[ 03-01 10:11 ]
- 保压回路主要用在液压机上。在液压机中，经常遇到油缸在工作行程终端要求在工作压力下停留保压某一段时间（从几秒到数十分钟），然后返回，这就需要保压回路。保压回路常见故障有：不保压，在保压期间内压力严重下降。 即在需要的保压时间内，油缸的工作压力逐渐下降，保不住压。产生不保压的主要原因是：油缸和控制阀的泄漏。解决不保压故障的最基本措施是尽量减少泄漏，而由于泄漏或多或少的必定存在，压力必定慢慢下降。当要求保时间长和压力保持稳定的保压场合，必须使用补油（补充泄漏）的方法。 用蓄能器补油实现保压 用蓄能器中的
- 油缸的液压油好坏重要吗？科兴液压[ 02-27 11:25 ]
- 液压油缸内液压油的好坏重要，比较好的液压油里面含有防腐剂，可以增加油液的保质期，但如果时间长了，需重新换掉，否则的话，液压油里面的防腐剂会失效，就会损坏机械设备的功效，当替换液压油时，过滤器一定要小心的清理，因为过滤器只是把油液中的污渍和污垢过滤掉，没办法过滤油液中含的其它物质。 液压油的密度也会随着温度的变化而变化，温度上升，密度降低，但是变化小，普通的以为是常数，粘度随温度变化而变化。在运用前，要保证液压油液的清洁，将油液放在密封的中央，不可能让太阳晒，或是遭到淋湿，往油箱里面加油液的时分一定要选择适宜的
- 液压胶管外部粘合层失效 科兴液压[ 02-27 09:37 ]
- 胶管外部粘合层的失效的表现 (1)软管的外观有裂纹。 软管外观开裂的主要原因是软管在冰冷环境下弯曲。 (2)软管外表面出现气泡。 软管外表面起泡的原因是软管质量不达标，或工作时软管操作不当。 (3)软管未破损，但大量漏油。 软管有大量漏油，但未发现裂纹。原因是软管经过高压液体时，内层橡胶被腐蚀刮伤，直至钢丝层大面积渗漏，造成大量漏油。 (4)软管外胶层严重发生变质，表面轻微开裂，这是软管自然老化的表现。由于老旧化发生变质，外层不断被氧化，使其表面覆盖一层臭氧，随着时间推移会
- 科兴液压荣获河南赛区十大牛商奖[ 02-25 09:52 ]
- 2023.2.23日，第八届河南牛商赛区颁奖典礼在郑州市召开并圆满结束。 科兴液压由闫总带领团队参加会议 此次会议上，科兴液压也是荣获多种奖项——河南赛区十大牛商奖、优秀企业奖-银牛奖、闫总更是获得扒皮师证书奖。 科兴液压将不忘初心，在今后更加坚持研发创新，并为客户带来更优质的产品。
