液压泵作为液压系统的心脏，为液压系统提供动力，其性能对系统的正常运转起着重要作用。本文主要介绍齿轮泵、柱塞泵和叶片泵的结构和基本原理。

1.齿轮泵

与其他两种泵相比，齿轮泵具有结构简单、价格低廉、体型小、重量较轻、对油污不敏感、自吸性好、工作可靠等特点。主要缺点噪音大，流量脉动大，排量不变。齿轮泵用途广泛，如工程机械、矿山机械、建筑机械等领域。齿轮泵有内啮合和外啮合两种结构类型。

齿轮泵的结构主要包括:主、从动齿轮、驱动轴、泵体、侧板等。两个齿轮的啮合线将泵体分成两个腔室:吸油腔室和油压腔室。

2.柱塞泵

柱塞泵一般通过柱塞的往复运动改变封闭腔的容积来吸油和排油的，具有泄漏小、容积效率高的特性，广泛用于高压系统中。包括轴向柱塞泵和径向柱塞泵，轴向柱塞泵有斜盘式和斜轴式两种。

活塞泵构造复杂，技术含量高，变量方式多，对材料、工艺和热处理要求较高。现阶段，我国活塞泵的技术水平还远远落后于国外。以常见的斜盘式轴向柱塞泵为例，讲述了柱塞泵的原理。

斜盘式轴向柱塞泵的主要结构有:泵体、柱塞、斜盘、缸体、配流盘等。

3.叶片泵

叶片泵有两种类型:单作用和双作用。双作用叶片泵是定量泵，单作用叶片泵能够实现变量。叶片泵广泛用于机床、工程机械、冶金设备等领域。其特点是流量脉动小，噪音低，运行平稳，但对油的洁净度要求较高。

泵的主要结构有:定子、转子、叶片、配流盘等。