1.什么是压力补偿？

压力补偿是液压负载敏感系统中经常提到的一个概念。压力补偿到底是什么，为什么要补偿？在液压系统中，我们需要控制流量，从而控制执行机构的运行速度。我们知道节气门可以控制液压油的流量，但是如果节气门前后压差变化很大，那么节气门就无法精确控制流量。这时候就需要引入一个压力补偿阀来控制节流前后的压力差，这样就可以精确的控制流量。所以压力补偿，其实就是对压差的补偿，就是保证节流前后的压差保持在某个固定值。

2.阀前补偿

阀前补偿，这里的阀是指节流阀，即压力补偿阀设置在节流阀的进油口，

当两个或两个以上负载同时作用时，如果主泵提供的流量足以满足系统所需的流量，则各执行机构将以设定的速度工作；

当主泵提供的流量不能满足系统所需的流量时，阀前的补偿是主泵的流量首先提供给小负载的流量，只有完全满足小负载的流量需求，液压油流量才能提供给其他负载。

                       

3.阀后补偿

后补偿阀，即压力补偿阀，设置在节流阀的出油口处。

当主泵提供的流量足以满足系统所需的流量时，就像阀前补偿一样，阀后补偿中的执行机构以设定的速度工作。

当主泵提供的流量不能满足系统所需的流量时

而阀后补偿则是:较上年同期(开阀)减少各负荷的流量供给，可以达到协调动作的效果。即当主泵提供的流量不能满足系统所需的流量时，阀后补偿的流量分配与负载无关，只与主阀的开度有关。

4.阀前补偿和阀后补偿组合系统

在阀前补偿和阀后补偿相结合的系统中，当主泵提供的流量不能满足系统所需的流量时，主泵将优先考虑阀前系统所需的流量。阀前系统的流量完全满足后，剩余的流量将由阀后补偿系统中的每个执行元件按比例分配。