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液压缸气缸孔表面擦伤的不良后果和快速修复方法

文章出处:责任编辑:作者:Mr.Wang人气:-发表时间:2022-07-19【

液压缸气缸孔表面擦伤的不良后果和快速修复方法

从凹槽中挤出的材料碎片将嵌入密封件中,这将在运行过程中损坏密封件的工作部件,并可能造成新的划痕区域和痕迹。

恶化了缸套内壁的表面粗糙度,增加了摩擦力,容易导致爬行现象。

液压缸的内漏加剧,降低了液压缸的工作效率。气缸孔表面擦伤的主要原因如下:

组装造成的伤口液压缸

组装时,异物会造成疤痕。液压缸在最终组装之前,所有零件必须完全去毛刺和清洗。当零件安装有毛刺或污垢时,异物容易因“困难”和零件自重而嵌入气缸壁面,造成伤痕。

安装过程中的伤痕液压缸安装过程中,活塞、气缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大。即使有起重设备的辅助安装,由于规定配合间隙小,无论怎样,都会投入使用。因此,当活塞端或缸盖凸台与缸壁内表面发生碰撞时,很容易造成伤痕。解决这一问题的方法是:对于批量生产的大量小尺寸产品,安装时应采用专制的装配导向工具;对于重、厚、大、中液压缸,只有小心谨慎的操作才能避免。

测量气缸体内径时,测量仪器触点造成的伤痕通常由内侧百分表测量。测量触头在摩擦时插入气缸体的孔壁中,测量触头多由高硬度的耐磨硬质合金制成。一般来说,测量时细小深度的细长划痕轻微,不影响运行精度。但如果测量头尺寸调整不当,测量触点难以嵌入,则会造成更严重的疤痕。要解决这个问题,第一步是测量调整后的测头的长度。另外,在筒壁内表面贴一张只在测量位置有孔的纸带,不会产生上述形状划痕。由测量引起的轻微划痕一般可以用旧砂布的反面擦掉。

液压缸



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