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你知道氟橡胶有哪些应用吗?

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2021-12-03【

你知道氟橡胶有哪些应用吗?

液压胶管总成


关键应用

氟碳已应用于现代航空、导弹、火箭、航天导航、船舶、原子能等尖端技术和汽车、造船、化学、石油、电信、仪器、机械等工业领域。由于其耐高温、耐油、高真空、耐酸碱和耐各种化学品的特点。

典型应用

氟橡胶密封件用于发动机密封时,可在200℃~250℃下长时间工作,在300℃下短时间工作,使用寿命可与发动机修理相同,达到1000~5000飞行小时(时间5~10年);用于化工时,可密封无机酸(如140℃67%硫酸、70℃浓盐酸、30%硝酸)、有机溶剂(如氯代烃、苯、高芳烃汽油)和其他有机物(如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃脂肪酸等)。);用于深井采油时,可承受149℃和420个大气压的恶劣工况;用于过热蒸汽密封时,可在160~170℃的蒸汽介质中长时间工作。在单晶硅生产中,氟橡胶密封件常用于密封高温(300℃)的特殊介质,如三氯氢硅、四氯化硅、砷化镓、三氯化磷、三氯乙烯和120℃的盐酸。

在高真空应用中,当飞行高度为200~300公里时,气压为133×10-6帕(10-6毫米汞柱),可使用氯丁橡胶、丁二烯橡胶和丁基橡胶。当飞行高度超过643公里时,气压会降到133×10-7Pa(10-7mmHg)以下,在这种高真空下只能使用氟橡胶。一般在使用高真空或超高真空器件系统之前,需要高温烘烤。26型和246型氟橡胶可以承受200℃~250℃的高温老化,因此成为高真空设备和航天器中最重要的橡胶材料。

氟橡胶制成的胶管适用于耐高温、耐油和特殊介质的场合,如运输和制导飞机燃油、液压油、合成二酯油、高温热风、热无机等特殊介质(如氯化烃和其他氯化物)。氟橡胶制成的电线电缆具有良好的柔韧性和绝缘性。氟橡胶制成的玻璃纤维胶带能承受300℃的高温和化学腐蚀。芳纶纤维涂上氟胶后,可用于制造石油化工装置中耐高温和耐酸碱储罐之间的连接伸缩管(两端可连接金属法兰),可承受高压、高温和介质腐蚀,对两个储罐的变形和膨胀起到缓冲和阻尼作用。用涂有氟胶的尼龙布制成的胶带密封袋作为炼油厂内浮顶储罐的软密封,起到密封和减少油位挥发损失的作用。

23型和四丙基氟橡胶主要用于特殊化学品的耐酸、耐腐蚀密封场合。硝基-亚硝基-氟橡胶主要用作防护产品和密封产品,以溶液形式用作不燃涂料,应用于防火电子元器件和在纯氧中工作的元器件。它的溶液和液体橡胶可以喷洒和倾倒,制成许多产品,如宇航服、手套、管子和球。它还可以用作玻璃、金属“濑”体和织物的粘合剂,制造海绵、接触火箭推进剂(N2O4)的垫圈、“O”形环、胶囊、阀门密封件等。

G系列氟橡胶制成的密封件具有氟橡胶、B、E等氟橡胶无法达到的耐高温蒸汽、耐甲醇汽油或高芳烃汽油的性能。GLT氟橡胶、氯化磷橡胶、全氟醚橡胶等。具有使用温度范围广、低温柔韧性好、弹性密封等特点。全氟醚橡胶还具有突出的抗介质腐蚀性能,广泛应用于军事尖端技术。

密封胶腻子由氟橡胶制成,具有优异的耐燃油性,可在200℃左右的油中使用。用作飞机整体油箱的密封材料。氟橡胶闭孔海绵具有耐酸、耐油、温度范围宽、绝缘性好的优点。可用作火箭燃料、溶剂、液压油、润滑油和油膏的密封材料,火箭和导弹的减震材料。耐温性可达204℃。浸渍氟橡胶乳液的石棉纤维布可制成石棉橡胶板,可用于耐高温、耐燃、耐化学腐蚀的场所。

汽车工业

随着汽车工业的快速发展,汽车发动机室的温度越来越高,改性燃料和高腐蚀性发动机燃料的使用越来越普遍。氟碳化合物作为汽车密封材料的应用比以往更加广泛。为了提高汽车发动机的功率,节省燃油,保证汽车行驶的安全性,一种新型的燃油喷射系统出现了。在这个系统中,汽车从油箱流入发动机,然后返回油箱循环。汽油与氧气混合时,会产生过氧化氢。含有过氧化氢的汽油称为“酸性汽油”,能软化或硬化各种烃类橡胶。但是氟橡胶不会因为接触酸性汽油而变质。

每年,世界各国都颁布新的环境保护法律法规。汽车的碳氢化合物排放总量越来越受到限制,汽车工业越来越难以满足这一要求。在美国,汽车必须通过SHED测试。氟橡胶对碳氢化合物的渗透有很好的阻隔作用。在燃油软管的结构中涂覆氟橡胶层可以减少碳氢化合物的渗透。

汽车燃油系统产品必须在-40℃~150℃的温度范围内正常工作。然而,随着氟含量的增加,氟橡胶的耐低温性变差(玻璃化转变温度升高)。为了生产在-40℃下性能正常的产品,需要对耐寒性差的氟橡胶产品进行改进。如今,全氟醚橡胶已经开发出来并投放市场,有效提高了氟橡胶的低温性能,但由于价格问题,仍难以大批量推广。

汽车行业对燃料的甲烷化十分关注,迫切希望开展可适应任何燃料的FFV(柔性燃料汽车)的研究,尤其是橡胶零部件的FFV。甲醇与汽油混合时,氟橡胶的体积膨胀率约为10%。然而,就单独使用甲醇而言,氟橡胶的体积膨胀因氟含量的不同而有很大差异。当氟含量较高时,几乎不发生溶胀,但随着氟含量的降低,低温溶胀变大,尤其是氟含量为66%时,体积溶胀会显著增加。这可以认为是由于低温下氢键生成的甲醇共轭物接近氟含量为66%的聚合物的SP值。

从某种意义上说,氟橡胶也是一种随着时代的进步和发展而成长的产品。虽然这些材料价格昂贵,但由于其优异的耐磨性、耐油性和可靠性,具有很高的实用价值。因此,它们的剂量逐渐增加也就不足为奇了。氟的开发仍有很大的潜力和可能性,未来有望开发出更高使用价值的含氟聚合物。

全氟乙烯橡胶

它是由三种或三种以上的氟橡胶单体聚合而成,单体中所有的氢原子都被氟原子取代。具有优异的耐高温硬化性能、橡胶弹性和聚四氟乙烯耐腐蚀性。在-20f-615f范围内,全氟醚O型圈(密封件),拉伸长度和密封性能都非常好。无论是温度、压力、化学腐蚀还是上述所有相关情况,我们的产品都能为问题提供相应的解决方案。全氟醚O形环(密封件)可以抵抗大多数化学品的腐蚀,包括有机酸、无机酸、碱、酮、醇、醛和燃料。因此,全氟O形环(密封件)可以在大多数化学和石化工艺中长期使用。在橡胶会膨胀或失效的其他介质中。o形圈(密封件)不会膨胀或变脆,仍保持原有质量。o型圈安装方便,比金属密封更适合不正确的安装,不会造成磨损。与聚四氟乙烯密封件不同,它没有“冷流动性”或磨损轴。

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